Pano de betão caseiro

Introdução do produto

O pano de betão feito em casa é um novo tipo de material de construção que combina o cimento com fibras têxteis, também conhecido como tela de betão, que combina a flexibilidade dos têxteis com a resistência do betão.

Utiliza como transportador tecido de fibras especialmente fabricado, uniformemente impregnado com pó de cimento seco e aditivos no seu interior, sob a forma de rolo, facilitando o transporte e o assentamento. Basta regar ou molhar durante a utilização e pode endurecer e formar-se em 24 horas, tornando a construção eficiente. Antes do endurecimento, pode ser dobrado e cortado para se adaptar a terrenos complexos; Após o endurecimento, a resistência é próxima da do betão comum e a resistência à fissuração e a durabilidade são boas.

Amplamente utilizado em pequenas instalações de conservação de água (canal, revestimento de albufeiras), proteção de taludes, engenharia de emergência (reparação de estradas, reforço de margens de rios), canais de irrigação agrícola e outros cenários, pode simplificar muito o processo de construção e reduzir os custos.

Parâmetros do produto

Aplicação do produto

As mantas de cimento demonstraram um valor único em vários campos, combinando a flexibilidade dos têxteis com a resistência do betão, e os seus cenários de aplicação continuam a expandir-se

Em termos de conservação de água, é comummente utilizado para revestir pequenos canais de água, valas de drenagem e tratar as paredes internas de reservatórios. Comparativamente à betonagem tradicional, não requer cofragens e adapta-se perfeitamente à curvatura e à superfície côncava-convexa da camada de base, sendo especialmente adequado para valas irregulares junto a socalcos em zonas montanhosas. A barreira impermeável formada após o endurecimento tem um coeficiente de permeabilidade extremamente baixo, o que pode reduzir a taxa de fuga de água para menos de 1/10 dos processos tradicionais. Ao mesmo tempo, a estrutura de fibra aumenta a resistência ao impacto, o que pode resistir à erosão das paredes do canal causada por inundações sazonais e prolongar a vida útil das instalações de conservação de água.

Na área dos transportes, na proteção de encostas de estradas e caminhos-de-ferro, pode cobrir encostas irregulares como um pano e endurecer formando uma camada protetora abrangente no prazo de 24 horas após a irrigação, evitando que a água da chuva penetre na encosta através das aberturas, provocando deslizamentos de terras. Ao instalar estradas de acesso temporárias e passagens de emergência, o peso de um único rolo é de apenas algumas dezenas de quilos, e 2 a 3 pessoas podem rapidamente implantá-lo. Comparado com a pavimentação de areia e cascalho, poupa mais de 70% do tempo de construção, e a resistência à compressão da superfície endurecida da estrada pode chegar a 15 MPa, atendendo às necessidades de tráfego de emergência de veículos de pequena dimensão.

Na agricultura, como material de revestimento interior para canais de irrigação, o seu desempenho de vedação pode reduzir a perda de recursos hídricos por infiltração em mais de 40%, tornando-o particularmente adequado para projetos de irrigação com economia de água em regiões áridas do noroeste. Na construção de reservatórios de água de pequena escala em terrenos agrícolas, não há necessidade de vibração e manutenção, podendo ser assentes e irrigados diretamente. O custo de construção por acre é reduzido em 30% em comparação com os tanques de tijolos tradicionais, e a resistência ao gelo é melhor do que o betão comum, que se pode adaptar ao clima frio do norte.

Em situações de emergência, quando se depara com uma cheia no aterro de um rio, o tamanho apropriado pode ser rapidamente cortado para cobrir o ponto de fuga. No prazo de 30 minutos após a irrigação, pode ser solidificado preliminarmente para formar uma camada de vedação, que pode ser rapidamente controlada com o uso de sacos de areia para aplicar pressão. Ao reparar os desabamentos nas estradas, a camada de base temporária formada após a instalação pode transportar veículos de resgate e ganhar tempo para reparações permanentes subsequentes.

Em geral, as mantas de cimento combinam as vantagens de desempenho dos materiais de construção tradicionais com características de construção convenientes através da inovação de materiais, resolvendo eficazmente os problemas de baixa eficiência, alto custo e baixa adaptabilidade dos processos tradicionais em projetos de pequena escala e de emergência, e tornando-se uma escolha importante para melhorar a flexibilidade e a economia da construção de engenharia.