Geotêxtil para serviços pesados

1. Alta resistência e resistência à tração:Fabricado em fibra de alta resistência, suporta cargas de rolamento e resiste à deformação do solo para proteger a estrutura.

2. Forte proteção e isolamento:Previne a contaminação do material, amortece os impactos e resiste à erosão, garantindo a estabilidade do projeto.

3. Resistente às intempéries e durável:Especialmente tratado para suportar ambientes extremos, oferece uma longa vida útil e reduz os custos de manutenção.

4. Adequado para projetos pesados:Alto desempenho adequado para projetos exigentes, substituindo os materiais tradicionais para uma melhor qualidade e construção simplificada.


Detalhes do produto

Introdução do produto

I. Propriedades Básicas

  • Composição do material: Os geotêxteis de alta resistência são feitos de fibras de alta tenacidade, geralmente filamentos de poliéster e polipropileno, através de processos de tecelagem e agulhamento. Alguns produtos recebem tratamentos adicionais para a resistência ao envelhecimento e à corrosão química, aumentando a durabilidade.

  • Estrutura e Desempenho: O tecido apresenta uma estrutura densa e uma elevada resistência das fibras, com uma resistência à tracção longitudinal e transversal geralmente superior a 200 kN/m. A espessura e o peso são maiores do que os dos geotêxteis comuns, proporcionando a base física para suportar cargas pesadas. Pode ser produzido e transportado em rolos, facilitando a instalação no local.

II. Funções Principais

  • Resistência à carga e à deformação: com a sua elevada resistência, pode suportar máquinas pesadas, peso do solo e cargas externas de engenharia, resistindo eficazmente à deformação por tração do solo, evitando danos em leitos de estradas, aterros e outras estruturas de engenharia devido à fratura do material, garantindo assim a estabilidade estrutural.

  • Isolamento e Proteção: Separa com precisão partículas de solo, areia, cascalho ou enchimento de diferentes tamanhos, evitando a mistura de materiais que possa afetar o desempenho da engenharia. Também amortece os impactos externos, bloqueia a penetração de objetos pontiagudos e resiste à erosão hídrica, reduzindo o desgaste e a erosão nas estruturas de engenharia.

  • Adaptabilidade ambiental: após tratamento especial, mantém um desempenho estável em ambientes complexos, como -40 °C a 80 °C, solos ácidos e alcalinos, solos salinos-alcalinos e esgotos, resistindo à degradação, ferrugem ou fragilização, garantindo um desempenho de engenharia contínuo em condições adversas.


Geotêxtil para serviços pesados


III. Principais recursos

  • Aplicação focada na engenharia de serviços pesados: o seu desempenho robusto torna-o ideal para projetos de serviços pesados ​​ou de alta especificação que exigem extrema resistência e durabilidade, tais como reforço de leitos de estradas e ferrovias, construção de barragens em grande escala, proteção de camadas anti-infiltração de aterros sanitários e recuperação de minas.

  • Custo-benefício significativo: pode substituir os materiais de proteção pesados ​​tradicionais (como a pedra e a rede metálica), melhorando a qualidade do projeto, reduzindo o transporte de materiais e as dificuldades de construção, além de agilizar o processo de construção. A sua vida útil pode chegar a mais de 30 anos, reduzindo significativamente a frequência e os custos de manutenção.

  • Elevada funcionalidade: integra múltiplas funções, incluindo elevada resistência à carga, isolamento, proteção e resistência à intempérie e à corrosão, eliminando a necessidade de múltiplos materiais com uma única função. Esta solução completa resolve múltiplos desafios de engenharia, melhorando a eficiência da construção e a fiabilidade global do projeto.

Parâmetros do produto

 projeto

métrica

Resistência nominal/(kN/m)

6

9

12

18

24

30

36

48

54

1

Resistência à tracção longitudinal e transversal / (kN/m) ≥          

6

9

12

18

24

30

36

48

54

2

Alongamento máximo na carga máxima nas direções longitudinal e transversal/%

30~80

3

Resistência à penetração superior do CBR /kN ≥

0.9

1.6

1.9

2.9

3.9

5.3

6.4

7.9

8.5

4

Resistência ao rasgamento longitudinal e transversal /kN

0.15

0.22

0.29

0.43

0.57

0.71

0.83

1.1

1.25

5

Abertura equivalente O,90(O95)/mm

0,05~0,30

6

Coeficiente de permeabilidade vertical/(cm/s)

K× (10-¹~10-), em que K=1,0~9,9

7

Taxa de desvio de largura /% ≥                              

-0.5

8

Taxa de desvio de massa da área unitária /% ≥                 

-5

9

Taxa de desvio de espessura /% ≥                          

-10

10

Coeficiente de variação da espessura (CV)/% ≤                    

10

11

Perfuração dinâmica

Diâmetro do furo de perfuração/mm ≤

37

33

27

20

17

14

11

9

7

12

Resistência à fratura longitudinal e transversal (método de agarrar)/kN   ≥        

0.3

0.5

0.7

1.1

1.4

1.9

2.4

3

3.5

13

Resistência ultravioleta (método da lâmpada de arco de xénon)

Taxa de retenção de resistência longitudinal e transversal% ≥

70

14

Resistência ultravioleta (método da lâmpada UV de fluorescência)

Taxa de retenção de resistência longitudinal e transversal% ≥

80

Aplicação do produto

1. Engenharia de Infraestruturas de Transportes

  • Leito de Estradas e Ferrovias: Colocado entre a base do leito da estrada e o enchimento, a sua elevada resistência e resistência à tracção permitem suportar rolos pesados ​​e cargas ferroviárias a longo prazo, evitando o afundamento e fissuras devido a cargas irregulares. Separa também os enchimentos de diferentes tamanhos de partículas, evitando a mistura de materiais que afeta a compactação do leito da rodovia e garantindo a estabilidade estrutural após a reabertura das rodovias e ferrovias ao tráfego.

  • Construção da pista do aeroporto: colocada por baixo e em redor da base da pista, resiste ao impacto maciço da descolagem e aterragem das aeronaves, amortece a penetração de objetos pontiagudos na base e separa o cascalho do solo, evitando danos na pista devido à mistura de materiais ou forças externas, garantindo a operação segura da pista do aeroporto a longo prazo.

2. Conservação da Água e Engenharia de Barragens

  • Grandes Barragens e Diques de Controlo de Cheias: Cobrindo a encosta virada para a água ou o interior do dique, protege eficazmente contra a erosão hídrica e reduz a erosão do solo. Separa também diferentes materiais de enchimento dentro do dique, evitando perdas e fugas de solo. Suporta também cargas de choque de inundação, aumentando a resistência à inundação e a vida útil do dique.

  • Gestão de Rios e Albufeiras: Utilizado no reforço das margens dos rios e na proteção das encostas das albufeiras, amortece a erosão hídrica e previne a perda de partículas do solo. Combinado com a plantação de vegetação ecológica, proporciona uma abordagem dupla de "proteção + ecologia", prevenindo o colapso das encostas dos rios e albufeiras e mantendo a segurança ecológica e estrutural das instalações de conservação de água.


Geotêxtil para serviços pesados


3. Proteção Ambiental e Engenharia Especial

  • Aterros sanitários: pavimentado acima da camada impermeável do aterro, atua como uma camada protetora contra máquinas pesadas e perfurações de detritos cortantes durante o processo de aterro, protegendo a camada impermeável de danos e impedindo que o chorume contamine o solo e as águas subterrâneas. Isola também os resíduos da camada impermeável, reduzindo o risco de corrosão.

  • Recuperação da Mina: Durante a recuperação da mina, a camada de betão é colocada entre o solo recuperado e a escória subjacente, isolando a escória do solo de plantação e impedindo que as substâncias nocivas penetrem no solo e afetem o crescimento da vegetação. A sua elevada resistência permite suportar as cargas mecânicas do processo de recuperação, estabilizar a estrutura do local e criar condições para a restauração da vegetação.

4. Engenharia Municipal e de Construção

  • Fundações de parques de estacionamento e praças de grande dimensão: pavimentadas durante a fase de preparação da fundação, reforçam a capacidade de suporte da fundação, suportam as cargas de estacionamento de veículos durante longos períodos e previnem assentamentos e fissuras no solo. Também isolam o material de enchimento da fundação do solo superficial, evitando a mistura de materiais que afeta a estabilidade da fundação e prolongando a vida útil dos parques de estacionamento e das praças.

  • Construção do Corredor de Oleodutos Subterrâneos: Pavimentado em torno do perímetro do corredor de oleodutos, amortece os impactos externos durante a construção e a operação, evitando a pressão excessiva do solo ou danos na estrutura do corredor causados ​​por objetos cortantes. Também isola o solo em redor do corredor do material de aterro, reduzindo a compressão no corredor causada pelo assentamento do solo e garantindo uma operação segura.


Geotêxtil para serviços pesados


Em resumo, os geotêxteis para serviços pesados, com as suas principais vantagens de elevada resistência à tração, forte proteção e isolamento, bem como resistência às intempéries e à corrosão, são altamente adequados para projetos pesados ​​ou de elevada procura em diversas áreas, incluindo infraestruturas de transporte, barragens de conservação de água, proteção ambiental e construção municipal. A sua aplicação não só aborda questões-chave como a tolerância à carga, a proteção estrutural e o isolamento do material em diferentes cenários, como também fornece um suporte fiável para a construção de alta qualidade e para a operação e manutenção a longo prazo de diversos projetos, melhorando a estabilidade do projeto, prolongando a vida útil e simplificando os processos de construção. Isto torna-os um material funcional indispensável na engenharia pesada moderna.

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