Entrada Geocell
As geocélulas são materiais de engenharia tridimensionais em forma de favo de mel, formados por soldadura ultrassónica de polietileno de alta densidade (PEAD) ou polipropileno (PP), e apresentam vantagens como a elevada resistência, flexibilidade e rapidez de construção. As suas unidades em forma de favo de mel podem conter eficientemente materiais de enchimento (como areia, cascalho e solo), aumentando significativamente a capacidade de carga e o desempenho antierosivo da fundação. São amplamente utilizadas em projetos de proteção de taludes, tratamento de fundações moles e restauro ecológico. Cumprem as normas de gestão da qualidade ISO 9001 e de infraestrutura verde, sendo uma solução inovadora na área da engenharia civil.
O geocell é um material de engenharia tridimensional, semelhante a um favo de mel, feito de polietileno de alta densidade (PEAD) ou polipropileno (PP) através de soldadura ultrassónica. Oferece vantagens importantes, como alta resistência, excelente flexibilidade e instalação rápida.
I. Estrutura e Propriedades dos Materiais
Projeto de célula tipo favo de mel
1. Tamanho da unidade Geocell: 100 mm × 100 mm a 400 mm × 400 mm (personalizável), altura de 50 a 300 mm;
2. Taxa de expansão: 1:5 a 1:10 (transporte dobrável, expansão rápida no local), poupando 90% de espaço de armazenamento e transporte.
Material de alta resistência
1. Material HDPE: Resistência à tracção ≥25MPa, resistência a baixas temperaturas (aplicável de -50℃ a 80℃), resistência ao envelhecimento UV (retenção de resistência ≥90% após 2000 horas de UV).
2. Resistência do nó: A força antidescasque dos pontos de soldadura é ≥500N/cm, garantindo a estabilidade da estrutura a longo prazo.
Permeabilidade à água e permeabilidade ao ar
A taxa de abertura da parede lateral do favo de mel é ≥15%, o que promove a drenagem e a ventilação e evita o amolecimento do solo causado pela acumulação de água.
Especificações
| Não. | Matérias-primas | |||||||
| Item de teste | Unidade | Polietileno |
Polipropileno |
Poliestireno | ||||
| Tipo de extrusão | Tipo de tração | Tipo de extrusão | Tipo de tração | Tipo de extrusão | Tipo de tração | |||
| 1 | Resistência à tracção | kN/m | ≥20 | ≥100 | ≥23 | ≥100 | ≥30 | ≥120 |
| 2 | Deformação por fluência de tração | % | ≤15 | - | ≤15 | - | ≤15 | - |
| 3 | Deformação de fratura por tração | % | - | 8~20 | - | 6~15 | - | 8~20 |
| 4 | Conteúdo de negro de fumoum | % | - | - | - | - | 2,0~3,0 | - |
| 5 | Dispersão de negro de fumoum | - | - | Não mais de 1 em cada 10 amostras classificadas como Nível 3; Níveis 4 e 5 não permitidos | ||||
| 6 | Tempo de indução de oxidação de 200°C | min | ≥20 | ≥20 | - | |||
| 7 | Tempo até à rotura sob fissuração por tensão de tração | h | ≥300 | - | ||||
| 8 | Taxa de retenção após intemperismo aceleradob | % | ≥80 | |||||
| 9 | Retenção de Propriedades Físico-Químicasc | % | ≥80 | |||||
Ii. Função e vantagens de engenharia
Reforço de fundações e reforço de suporte
1. Restringe a deslocação lateral dos materiais de enchimento, aumenta a capacidade de suporte da fundação em 50% a 200% e é adequado para cenários como fundações fracas e subleitos ferroviários.
2.º Possui uma capacidade notável de resistir a assentamentos irregulares, o que pode reduzir a frequência das reparações no leito da estrada.
Proteção anti-abrasiva e de taludes
1. A estrutura em favo dispersa a força de impacto do fluxo de água, reduzindo a taxa de erosão das encostas em ≥70%, e é adequada para projetos como a proteção de encostas de rios e a restauração de minas.
2.º A vegetação pode crescer através dos compartimentos, conseguindo um efeito sinérgico de "reforço de engenharia + ecologização".
Construção conveniente e otimização de custos
1. Design de montagem modular, com uma área de colocação diária de 500 a 800 metros quadrados para uma única pessoa.
2. Não são necessárias máquinas de grande escala e o custo abrangente é 40% inferior ao das estruturas de betão tradicionais.
Iii. Principais Campos de Aplicação
Infraestrutura de transporte
1. Subleito de rodovia/ferrovia: reforço de fundação mole, estabilidade do subleito em áreas de permafrost;
2.º Pista do aeroporto: evita fissuras refletoras na superfície da pista e aumenta a capacidade de suporte da camada de base.
Engenharia de conservação da água e proteção ambiental
1. Proteção das encostas dos rios: Resistência à erosão provocada pelo escoamento das águas e promoção da recuperação da vegetação;
2.º Restauração de minas: solidificação da superfície de lagoas de rejeitos, proteção de taludes de pedreiras;
3.º Aterro: Reforço da camada de cobertura de fecho.
Ecologia e Engenharia Municipal
1. Telhado verde: estrutura de base leve, que suporta o solo para plantação e vegetação;
2. Cidade Esponja: Jardim de chuva, reforço de base de pavimento permeável;
3. Estradas temporárias: Colocação rápida de camadas de passagem em zonas húmidas e zonas desérticas.
Iv. Proteção Ambiental e Certificação
Materiais sustentáveis
1. Adota matérias-primas de PEAD 100% recicláveis, e o consumo de energia de produção é reduzido em 60% em comparação com o betão.
2.º Os compartimentos descartados podem ser reciclados e estão em conformidade com as normas de proteção ambiental RoHS da UE.
Certificação oficial
1. Certificação de dez anéis da China, ASTM D7864 (Teste de resistência à tracção)
2.º Aprovado nas normas internacionais ISO 13426 (resistência do nó) e ISO 12958 (permeabilidade à água).
Resumo
As geocélulas, com as suas principais características de restrições tridimensionais e capacidade de carga eficiente, alcançam os objetivos duplos de reforço de engenharia e proteção ecológica através da combinação de estruturas científicas e materiais de alta resistência. A sua vasta gama de cenários de aplicação (desde as infraestruturas de transporte às cidades-esponja) e os seus significativos benefícios económicos (poupança de tempo de construção e custos de material) fazem delas um material inovador no campo da engenharia moderna. No futuro, serão expandidas para áreas emergentes, como a proteção da superfície de base das centrais fotovoltaicas e a restauração de linhas costeiras, contribuindo para o desenvolvimento sustentável global.
