Tecido geotêxtil para pavimentos

Introdução do produto

1. Atributos básicos

O tecido geotêxtil para pavimentos é um material geossintético permeável, concebido especificamente para a engenharia de pistas, com propriedades principais focadas em três aspetos:

• Características do material: É feito principalmente de fibras sintéticas, como polipropileno e poliéster, com propriedades físicas de resistência à tração e resistência ao desgaste, adequado para cenários onde os veículos são repetidamente esmagados;

• Propriedades estruturais: Através de processos como a perfuração com agulha e a tecelagem, forma-se uma estrutura porosa, que combina as propriedades de filtragem de "retenção de solo e partículas" e a permeabilidade de "drenagem rápida";

• Adaptabilidade ambiental: resistente a ácidos e álcalis, envelhecimento UV, capaz de ser utilizado de forma estável durante muito tempo em ambientes comuns, como ruas húmidas e exteriores, e não é facilmente afetado pelo clima ou pela corrosão do solo.

2、 Funções principais

Existem três funções principais da engenharia de faixas que giram em torno das necessidades de "estabilizar o leito da estrada, prevenir danos e prolongar a vida útil":

• Função de reforço do leito da estrada: colocada entre a base da faixa e o leito da estrada, dispersando as cargas do veículo através do atrito com o solo, limitando o deslocamento lateral do solo do leito da estrada, evitando recalques e fissuras no leito da estrada e melhorando a capacidade de suporte da faixa;

• Função de filtragem e drenagem: intercetar as partículas de solo no leito da estrada para evitar que se misturem com a base superior de areia e cascalho e bloqueiem os poros, ao mesmo tempo que drena rapidamente a água acumulada dentro da pista (como a água da chuva e a água subterrânea), evitando o amolecimento da água no leito da estrada e reduzindo os problemas de elevação por congelamento e capotamento;

• Função de isolamento entre camadas: separa diferentes camadas estruturais da faixa (como o solo do leito da estrada, a camada de base de areia e cascalho, a camada superficial de asfalto), evita a poluição da mistura de partículas de diferentes materiais, garante o desempenho estável do material de cada camada e evita que o movimento entre camadas afete a estrutura geral da faixa.

3、 Principais características

Combinando cenários de construção e utilização, destaque três características práticas:

• Construção conveniente: O material é leve e flexível, podendo ser cortado e emendado de forma flexível de acordo com a largura da faixa. Possui uma elevada eficiência de assentamento, não requer equipamentos complexos e pode adaptar-se a diversos formatos de faixas, como retas e curvas;

• Adaptação de custos: embora exija custos iniciais de instalação, pode reduzir a frequência de reparações no leito da estrada e a manutenção das faixas. A utilização a longo prazo pode reduzir o custo total do projeto, e a relação custo-benefício é superior à dos materiais de proteção tradicionais;

• Proteção durável: além de ser resistente ao desgaste e a perfurações (resistindo a danos causados ​​​​por partes afiadas de máquinas de construção ou veículos), ela também pode isolar substâncias corrosivas no solo da corrosão da estrutura da faixa, prolongando a vida útil da faixa.

Parâmetros do produto

Aplicação do produto

1、 Faixas de estradas e estradas municipais

• Colocação de novo subleito rodoviário: colocação de pavimento geotêxtil entre o aterro do subleito e a base de areia e saibro das estradas e estradas principais urbanas, por um lado, através da função de isolamento para evitar a mistura do solo do subleito com areia e saibro, e evitar o bloqueio dos poros da base; por outro lado, ao utilizar as suas propriedades anti-tração, dispersa as cargas dos veículos e reduz o assentamento e as fissuras causadas pelo rolamento prolongado do leito da estrada, especialmente adequado para secções de fundação de solo mole (como áreas de solo siltoso) e melhora a estabilidade do leito da estrada.

• Renovação de estradas antigas: Ao renovar pistas antigas danificadas (como pavimento asfáltico rachado ou pavimento de cimento assente), é colocada uma manta geotêxtil entre a base do pavimento original e a camada superficial recentemente assentada para isolar materiais novos e antigos, evitar que os danos e fissuras da base antiga sejam transferidos para a nova camada superficial e auxiliar na drenagem da água acumulada dentro da camada de base, prolongando a vida útil da pista renovada.

• Faixas e passeios para veículos não motorizados: Embora a carga seja inferior à das faixas para veículos motorizados, as faixas para veículos não motorizados (como as ciclovias) e os passeios estão sujeitos a atropelamentos prolongados por peões, esmagamento por veículos não motorizados e são facilmente encharcados pela água da chuva. A aplicação de manta geotêxtil pode melhorar a integridade geral da camada de base, prevenir a erosão do solo, evitar buracos e areia na superfície da estrada e reduzir a frequência de manutenção posterior.

2、 Faixas internas dentro do parque e área da fábrica

• Faixas de tráfego pesado em parques industriais: Os veículos pesados, como camiões e empilhadores, circulam frequentemente pelo parque industrial, e as faixas suportam cargas pesadas e sofrem de desgaste severo. A instalação de manta geotêxtil de alta resistência na base da faixa pode aumentar a capacidade de carga do leito da estrada, resistir à deformação da base causada por cargas pesadas e reduzir os danos na base causados ​​pelas partes afiadas dos veículos (como os garfos dos empilhadores), graças à resistência à perfuração e ao desgaste, tornando-a adequada para operações frequentes.

• Faixa de distribuição do parque logístico: A faixa do parque logístico necessita de cumprir os requisitos de utilização de alta frequência para carga e descarga de camiões, bem como de rotação, e está sujeita ao amolecimento do leito da estrada devido à água da chuva e a fugas de carga (como óleo e esgotos). A função de drenagem do tecido geotêxtil da faixa pode drenar rapidamente a água acumulada, e a sua resistência aos ácidos e aos álcalis pode isolar a corrosão do óleo e dos esgotos no leito da estrada, garantindo uma utilização estável da faixa a longo prazo e reduzindo os atrasos no transporte logístico causados ​​por danos no leito da estrada.

3、 Estradas rurais e cénicas

• Faixas rurais reforçadas: As estradas rurais são frequentemente construídas em áreas com solo mole, más condições de drenagem e condições de construção limitadas. A manta geotécnica para faixas é leve e fácil de instalar, sem necessidade de equipamentos complexos. Pode formar uma camada protetora entre o leito da estrada e a camada superficial de cimento/asfalto, evitando que o solo se misture com a camada superficial e afete a sua resistência. Ao mesmo tempo, pode escoar a água da chuva para evitar leitos lamacentos, atendendo às necessidades das estradas rurais de "baixo custo, fácil construção e forte resistência às intempéries".

• Faixa de acesso para áreas cénicas: As faixas de acesso para áreas cénicas necessitam de equilibrar a função de tráfego e a proteção ecológica, e são frequentemente construídas em terrenos complexos, como montanhas e encostas. A instalação de manta geotêxtil pode aumentar a estabilidade do leito da estrada em troços inclinados, evitar a perda de solo provocada pela erosão pluvial (evitando danos no ambiente ecológico da área cénica) e adaptar a sua flexibilidade ao formato curvo das faixas de montanha, reduzindo a necessidade de modificação do terreno durante a construção e equilibrando a procura de tráfego e a proteção ecológica.

4、 Faixa de construção temporária

• Faixas temporárias para obras de engenharia: Em cenários como a construção e manutenção de estradas, é necessário construir faixas temporárias para a passagem de veículos de engenharia (como camiões basculantes e gruas). A faixa temporária tem uma vida útil curta, mas apresenta uma carga elevada e um ambiente de construção complexo (como campos lamacentos). A instalação de mantas geotêxteis pode reforçar rapidamente os leitos temporários, evitar o afundamento de veículos e reciclar alguns materiais após a conclusão do projeto (se não forem severamente danificados), reduzindo o custo e o impacto ambiental das obras temporárias.

• Faixa temporária de resgate de emergência: Em cenários de resgate após inundações, sismos e outros desastres, é necessário abrir rapidamente faixas temporárias para a passagem de veículos de resgate. O pano geotécnico da pista é leve, fácil de transportar e tem uma elevada eficiência de assentamento. Pode formar uma camada de suporte temporária em solo macio e lamacento, garantindo a passagem suave dos veículos de resgate e ganhando tempo para o resgate de emergência e socorro em caso de catástrofe.

Em síntese, a aplicação de mantas geotêxteis para faixas abrange todo o cenário, desde faixas fixas de longa duração (autoestradas, estradas de parques, estradas rurais, etc.) até faixas temporárias de curta duração (faixas de construção e resgate de emergência). O seu valor central reside em soluções direcionadas para pontos críticos, como a estabilidade do leito da estrada, a prevenção de danos causados ​​pela drenagem e o controlo de custos em diferentes cenários de faixas, através das três funções: "reforço, filtragem e isolamento". Seja para lidar com a compactação de cargas pesadas, terrenos complexos ou para satisfazer as necessidades de construção de baixo custo e proteção ecológica, a manta geotêxtil para faixas pode fornecer um suporte fundamental para a melhoria da qualidade e extensão da vida útil da engenharia de faixas, com a sua forte adaptabilidade e elevada relação custo-benefício, tornando-se um material indispensável na construção e manutenção de diversas faixas.