Geotêxtil tecido de alta espessura
1. Super resistência à tração:estrutura tecida de alta densidade, elevada resistência à fratura longitudinal e transversal, resistência à tração e ao rasgamento, adequada para cenários de reforço de alta resistência
2. Resistente ao desgaste e durável:A textura espessa do tecido é resistente ao esmagamento mecânico, à fricção e ao impacto externo e não é facilmente danificada após uma utilização prolongada
3. Resistência estável às intempéries:resistente à radiação ultravioleta, corrosão ácida e alcalina, desempenho estável em ambientes extremos de temperatura e humidade e longa vida útil
4. Isolamento preciso:abertura uniforme e controlável, interceção eficiente de partículas finas para evitar a mistura, garantindo a independência e estabilidade da camada estrutural
Introdução aos produtos:
O geotêxtil entrançado de alta espessura é um tipo de geossintético funcional espesso e resistente, feito de filamentos de poliéster (PET) ou polipropileno (PP) de alta resistência através de processos de tecelagem de precisão. A sua principal função é "barreira de estabilidade estrutural sob cargas pesadas e ambientes adversos". A sua gramagem varia geralmente entre os 300 e os 1000 g/m². Com uma estrutura entrançada de alta densidade e características de fibra de alto módulo, concentra-se nas três funções principais de "reforço de alta resistência, isolamento preciso e resistência ao desgaste". É utilizado principalmente em cenários de engenharia civil que podem suportar cargas pesadas e resistir a erosão ambiental complexa, como estradas de alta resistência, pátios de mineração, reforço de barragens, etc.
Características do produto:
1. Resistência mecânica ultra-elevada, adequada para reforço de alta resistência
Utilizando matérias-primas de filamentos de alto módulo e tecnologia de tecelagem densa, a resistência à fratura longitudinal e transversal pode atingir 50-150 kN/m, e a resistência ao rasgamento é ≥ 5 kN, excedendo em muito os geotêxteis comuns (os geotêxteis tecidos convencionais têm uma resistência de ≤ 30 kN/m); Uma excelente resistência à fluência, com uma taxa de deformação de ≤ 2% sob cargas pesadas constantes a longo prazo (como camiões de mineração e parques de contentores), pode dispersar eficazmente o stress local, evitar recalques e colapsos causados pela concentração de carga genética do solo e da estrada e adaptar-se a cenários de stress de alta resistência, como estradas pesadas e parques portuários.
2. Resistente ao desgaste e ao impacto, capaz de suportar uma construção e utilização severas
A superfície do tecido apresenta uma textura densa e densa, com uma resistência ao desgaste de até 1.000 testes de abrasão Martindale sem danos aparentes. Resiste a impactos externos severos, como a compactação pesada de rolos, a fricção de cascalho e o arrasto de equipamentos de engenharia. As arestas são tratadas com um fecho especial para evitar o desprendimento das fibras causado pela tração durante a construção. Mesmo em ambientes de construção difíceis, como minas e infraestruturas, a integridade estrutural pode ser mantida, reduzindo o retrabalho causado por danos no material.
3. Isolamento preciso para garantir camadas estruturais independentes e estáveis
Ao controlar precisamente a abertura da máquina (0,1-0,5 mm), a taxa de interceção de partículas finas do solo, micromateriais de areia e cascalho é ≥ 99%, o que pode separar rigorosamente os materiais do solo, areia e cascalho ou camadas de subleito de diferentes graus, evitar a migração e mistura de partículas entre camadas - por exemplo, em leitos de estradas de serviço pesado, pode isolar o solo do leito da estrada da camada de cascalho nivelado, evitar que o solo fino bloqueie os buracos de cascalho e cause falhas de drenagem e evitar que o cascalho se incorpore em solo mole e reduza o desempenho do rolamento, garantindo a função independente e estável de cada camada estrutural.
4. Resistente às intempéries e à corrosão, adequado para ambientes complexos e extremos
As matérias-primas foram submetidas a um tratamento de estabilização tripla, com resistência aos UV, resistência a ácidos e álcalis e resistência microbiana, podendo funcionar de forma estável na gama de temperaturas extremas de -40 ℃ a 90 ℃. São resistentes a solos alcalinos salinos, à imersão em água do mar, à erosão por águas residuais industriais e ao envelhecimento sob forte luz solar exterior. Em ambientes complexos, como portos costeiros, minas de álcalis salinos e parques industriais químicos, a vida útil pode atingir 15 a 25 anos, excedendo largamente a dos geotêxteis comuns (5 a 10 anos), reduzindo significativamente os custos de manutenção e substituição em fases posteriores.
5. Estrutura estável, compatível com múltiplos processos de construção
O tecido tem uma estrutura firme e uma boa estabilidade dimensional, com uma taxa de encolhimento térmico de ≤ 1% (2 horas a 100 ℃) e não enruga nem encolhe facilmente devido a alterações de temperatura após a colocação; Compatível com processos de construção subsequentes, como pavimentação asfáltica, vazamento de betão e compactação de pedra britada - a elevada resistência à temperatura (≤ 180 ℃) garante que o asfalto não derrete ou se deforma durante a pavimentação, as características de alta resistência suportam o impacto da vibração do betão e são adequadas para requisitos de engenharia composta, como "reforço + pavimentação" e "reforço + proteção".
Parâmetros do produto:
projeto |
métrica |
||||||||||
Resistência nominal/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
Resistência à tracção longitudinal e transversal / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Alongamento máximo na carga máxima nas direções longitudinal e transversal/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
Resistência à penetração superior do CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Resistência ao rasgamento longitudinal e transversal /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Abertura equivalente O,90(O95)/mm |
0,05~0,30 |
|||||||||
6 |
Coeficiente de permeabilidade vertical/(cm/s) |
K× (10-¹~10-), em que K=1,0~9,9 |
|||||||||
7 |
Taxa de desvio de largura /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
Taxa de desvio de massa da área unitária /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
Taxa de desvio de espessura /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
Coeficiente de variação da espessura (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
Perfuração dinâmica |
Diâmetro do furo de perfuração/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Resistência à fratura longitudinal e transversal (método de agarrar)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Resistência ultravioleta (método da lâmpada de arco de xénon) |
Taxa de retenção de resistência longitudinal e transversal% ≥ |
70 |
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14 |
Resistência ultravioleta (método da lâmpada UV de fluorescência) |
Taxa de retenção de resistência longitudinal e transversal% ≥ |
80 |
||||||||
Aplicações do produto:
1. Transporte de cargas pesadas e engenharia portuária
Subleito para rodovias/ferrovias de alta resistência:colocado entre a camada de solo macio do subleito e a camada de almofada de pedra britada graduada, reforçado e estabilizado para resistir à rolagem de cargas pesadas de camiões e comboios a longo prazo, evitar fissuras no pavimento e deformações nos carris causadas pelo assentamento do subleito e adaptar-se a projetos como canais de carga de rodovias e linhas dedicadas de ferrovias de serviço pesado.
Porto/pátio de contentores:Coloque entre a base de cascalho e a fundação de solo de aterro para aumentar a capacidade de suporte da fundação, suportar esmagamentos frequentes por camiões de contentores (carga ≥ 50 toneladas), evitar a subsidência do solo no estaleiro e adaptar-se a cenários de serviço pesado, como terminais de contentores portuários e parques de carga a granel.
2. Engenharia de Minas e Energia
Corpo da barragem de resíduos de mineração:É instalado entre a camada de base do solo e a camada antipercolação do corpo da barragem de rejeitos, reforçado e ancorado para resistir a deslizamentos e surtos de tubagens causados pelo carregamento de rejeitos e erosão pluvial. Ao mesmo tempo, isola as partículas finas de resíduos do solo do corpo da barragem para evitar a poluição do solo, sendo adequado para projetos de reforço de segurança de barragens de resíduos metálicas e não metálicas.
Pátio de armazenamento de carvão/minério:É colocado entre a camada de base do solo e a camada de cascalho para aumentar a resistência do solo à deformação, suportar o rolamento e o atrito de empilhadores pesados e veículos de transporte e evitar que o solo se afunde devido à carga de material. É adequado para parques de armazenamento de matérias-primas de mineração em grande escala, parques de carvão de centrais termoelétricas e outros cenários.
3. Conservação da água e engenharia de barragens
Reforço de barragens em grande escala:utilizado para encostas a montante ou a jusante de albufeiras e barragens de rios, colocado entre o solo e a camada protetora da barragem (como blocos de betão pré-fabricado, gabiões ecológicos), para reforçar e melhorar a integridade geral da barragem, resistir ao colapso da barragem causado pela erosão do fluxo de água e pelas alterações do nível da água, e adaptar-se a projetos de reforço de barragens de albufeiras de média dimensão e barragens principais de rios.
Revestimento de eclusa/doca de navio:É instalado entre a base do talude e a estrutura de proteção da superfície da eclusa e doca, isolando o solo e os materiais de proteção da superfície para evitar que a erosão do solo provoque o afrouxamento da estrutura de proteção. Ao mesmo tempo, resiste ao impacto da atracagem dos navios e à erosão da água do mar, sendo adequado para projetos de revestimento de eclusas interiores e pequenas docas costeiras.
4. Cenários industriais e municipais de serviço pesado
Estrada de carga pesada em parque industrial: É colocada entre o leito da estrada e a camada de superfície asfáltica da estrada de carga (carga ≥ 30 toneladas) no parque para aumentar a capacidade da estrada de resistir a cargas pesadas, evitar danos causados pela passagem frequente de camiões pesados e adaptar-se às estradas de carga internas de parques químicos e fábricas.
Local de aterro da central de incineração de lixo: É colocado em camadas acima da membrana anti-infiltração no fundo do aterro ou na área do aterro de lixo, reforçado e estabilizado para resistir a danos na membrana anti-infiltração causados pelo carregamento de lixo, ao mesmo tempo que isola o lixo do solo circundante, reduzindo a difusão de poluentes e adaptando-se à área de aterro de pré-tratamento de grandes centrais de incineração de lixo.
O geotêxtil entrançado de alta espessura, com as suas principais vantagens de "resistência ultra-elevada a cargas pesadas, resistência ao desgaste, isolamento preciso e estrutura estável, resistência às intempéries, resistência à corrosão e longa vida útil", resolve com precisão os principais problemas de "capacidade de suporte estrutural insuficiente, fácil dano ao material e elevados custos de manutenção" em engenharia pesada e ambientes complexos. É uma "solução flexível de proteção rígida" para a engenharia civil pesada moderna.
Comparado com os materiais de reforço tradicionais para serviços pesados, como camadas de betão e chapas finas de aço, este produto não só reduz os custos de material em 30% a 50%, como também melhora a eficiência da construção em 2 a 3 vezes devido às suas características flexíveis e fáceis de instalar, evitando as limitações dos materiais rígidos, como "difícil de encaixar e fácil de rachar". A sua ampla aplicação não só promove o desenvolvimento da engenharia para serviços pesados em direção a "leve, verde e de baixo custo", como também oferece garantias sólidas para a segurança e estabilidade de infraestruturas essenciais, como minas, portos e reservatórios de água, através de um desempenho fiável a longo prazo. É a categoria preferida de materiais geotécnicos para ambientes pesados e hostis.






