Tecido Geotech não tecido

Introdução do produto

Atributos básicos

Os Tecidos Geotécnicos Não Tecidos são compostos principalmente por fibras poliméricas de alto peso molecular, como o poliéster e o polipropileno, e processados através de processos não tecidos, como o agulhamento, o hot melt e o spunbond. O seu produto final apresenta uma textura leve, com uma massa unitária geralmente entre 100 e 600 g/m², uma excelente flexibilidade e pode ser dobrado livremente sem ser facilmente danificado. A sua estrutura porosa única faz com que a sua porosidade atinja geralmente mais de 70%, e a distribuição uniforme dos poros garante um fluxo suave de água e interceta pequenas partículas de solo. As matérias-primas são amplamente utilizadas e, para além das fibras sintéticas comuns, alguns produtos utilizam também fibras recicladas. O processo de produção não requer as etapas tradicionais de fiação e tecelagem, e o fluxo do processo é relativamente simples, permitindo uma produção contínua em grande escala.

Funções principais

• Drenagem: Baseando-se numa estrutura porosa densa e interligada, pode drenar rapidamente águas dos poros, águas superficiais e águas subterrâneas do solo, com uma taxa de drenagem de 10-100 m³/(m²·d). Pode reduzir eficazmente o nível do lençol freático, reduzir a pressão da água dos poros no solo e evitar recalques, deformações ou fugas nas estruturas de engenharia devido à acumulação de água a longo prazo.

• Filtragem: Ao formar uma estrutura de rede tridimensional entre as fibras, é realizada a interceção gradiente das partículas do solo no fluxo de água para evitar a perda de partículas finas do solo com a água, garantindo a passagem suave da água e do ar, mantendo a estabilidade da permeabilidade do solo. Em cenários como barragens, canais e leitos de estradas na engenharia de conservação da água, pode prevenir eficazmente desastres como tubagens e fluxo de solo.

Principais características

• Construção conveniente: Devido à sua textura leve, o peso de um único rolo situa-se geralmente entre os 50 e os 200 kg, podendo ser facilmente transportado manual ou mecanicamente. Boa flexibilidade, capaz de se adaptar às ondulações de diferentes terrenos, sem necessidade de ferramentas especiais para corte, e o processo de assentamento pode ser emendado rapidamente, reduzindo significativamente o tempo de construção. Comparado com os materiais geotécnicos tradicionais, pode reduzir o tempo de construção em mais de 30%.

• Elevada relação custo-benefício: O custo da matéria-prima é relativamente baixo e o processo produtivo tem um elevado grau de automatização. O custo de fabrico por unidade de produto é apenas de 60% a 80% do custo dos geotêxteis tecidos; ao mesmo tempo, o produto apresenta uma boa resistência ao envelhecimento e ao desgaste, com uma vida útil superior a 50 anos em ambientes naturais e baixos custos de manutenção na fase posterior, o que pode reduzir significativamente o custo global do projeto.

• Elevada adaptabilidade: Possui uma excelente resistência a ácidos e álcalis, um desempenho estável em ambientes com pH de 3 a 11 e uma forte resistência a meios corrosivos, como solos salinos e efluentes industriais. Possui uma excelente resistência à erosão microbiana e não é facilmente decomposto por bactérias e fungos presentes no solo. Pode desempenhar um papel a longo prazo em ambientes complexos, como zonas húmidas e áreas mineiras, e é amplamente utilizado em diversas áreas, como estradas, caminhos-de-ferro, conservação da água, proteção ambiental, engenharia municipal e mineração.

Parâmetros do produto

Aplicação do produto

Engenharia rodoviária

Na construção de estradas, os geotêxteis não tecidos são frequentemente colocados entre o leito da estrada e a camada de base. Podem desempenhar um papel na filtragem e drenagem, impedindo eficazmente a entrada de partículas de solo na camada de base, evitando danos na estrutura da base e drenando rapidamente a água acumulada no leito da estrada, reduzindo o assentamento do leito e melhorando a estabilidade e a vida útil da rodovia. Além disso, em projetos de alargamento de rodovias, a sua flexibilidade e resistência à tração podem ser utilizadas para aliviar assentamentos irregulares na junção de leitos novos e antigos.

Engenharia de conservação da água

Os geotêxteis não tecidos são amplamente utilizados em barragens, canais e outras áreas da engenharia hidráulica. Na construção de barragens, podem servir como camada antifiltro para evitar que o solo da barragem seja arrastado pelo fluxo de água, garantindo o escoamento suave da água da barragem e a segurança e estabilidade da mesma. Nos canais, a aplicação de geotêxteis não tecidos pode reduzir a erosão provocada pelo fluxo de água nas encostas, desempenhar um papel anti-infiltração e proteção, bem como prolongar a vida útil dos canais.

Engenharia Ferroviária

O subleito ferroviário requer uma estabilidade extremamente elevada, e os geotêxteis não tecidos desempenham um papel importante neste sentido. Podem filtrar a humidade do leito da estrada, evitar a perda de partículas finas do solo e manter a capacidade de suporte do leito. Ao mesmo tempo, o seu bom desempenho de drenagem pode reduzir o teor de humidade do leito da estrada, evitar problemas como a elevação por congelação e a elevação por congelação, garantir a regularidade da linha férrea e garantir a operação segura dos comboios.

Engenharia de Proteção Ambiental

Na engenharia ambiental, os geotêxteis não tecidos são frequentemente utilizados em aterros sanitários. Podem servir de camada protetora para os revestimentos anti-infiltração, evitando que a membrana anti-infiltração seja perfurada por objetos cortantes, além de desempenharem funções de filtragem e drenagem, recolhendo e descarregando o chorume do lixo e evitando a poluição do solo e das águas subterrâneas provocada pelo chorume. Além disso, o seu desempenho de filtragem também pode ser utilizado em dragagens fluviais, restauro ecológico e outros projetos para purificar a qualidade da água e melhorar o ambiente ecológico.

Engenharia Municipal

Os geotêxteis não tecidos serão utilizados na construção de estradas, parques de estacionamento e cinturões verdes em projetos de engenharia municipal. No tratamento de base de estradas, podem melhorar a integridade geral da base e reduzir a ocorrência de fissuras no pavimento; na construção de parques de estacionamento, a capacidade de suporte da fundação pode ser melhorada para evitar assentamentos do solo; nos cinturões verdes, podem desempenhar um papel na retenção e filtragem da água, o que é benéfico para o crescimento das plantas.

Os geotêxteis não tecidos têm aplicações indispensáveis em diversas áreas da engenharia, como as estradas, a conservação da água, os caminhos-de-ferro, a proteção ambiental e a engenharia municipal, devido às suas excelentes propriedades de filtragem, drenagem e reforço. Podem não só melhorar a qualidade e a estabilidade da engenharia, prolongar a sua vida útil, mas também reduzir o custo de manutenção, proporcionando uma forte garantia para a operação tranquila e duradoura de diversos projetos. É um material de engenharia altamente prático.