Tecido geotécnico não tecido

Introdução do produto

Atributos básicos

Os geotêxteis não tecidos são fabricados principalmente com fibras poliméricas de alto peso molecular, como o poliéster e o polipropileno, e processados ​​através de processos como o agulhamento, a fusão a quente e o spunbond. O produto final apresenta uma textura leve, com uma massa por unidade de área geralmente entre 100 e 600 g/m², uma excelente flexibilidade e pode ser dobrado e curvado livremente sem sofrer danos. A sua estrutura porosa exclusiva confere uma porosidade geralmente superior a 70%, com uma distribuição uniforme dos poros, o que garante o fluxo suave da água e a retenção de pequenas partículas do solo. As matérias-primas são provenientes de diversas fontes e, para além das fibras sintéticas comuns, alguns produtos utilizam também fibras recicladas. O processo de produção não requer as etapas tradicionais de fiação e tecelagem, e o fluxo do processo é relativamente simples, permitindo uma produção contínua em grande escala.

Funções principais

• Drenagem:Contando com uma estrutura porosa densa e interligada, pode desviar rapidamente águas porosas, superficiais e subterrâneas no solo, com uma taxa de drenagem de 10-100m ³/(m ² · d). Pode reduzir eficazmente o nível das águas subterrâneas, reduzir a pressão da água nos poros do solo e evitar assentamentos, deformações ou fugas de estruturas de engenharia devido à acumulação de água a longo prazo.

• Filtragem:Ao formar uma estrutura de rede tridimensional entre as fibras, é realizada a interceção gradual das partículas do solo no fluxo de água para evitar a perda de partículas finas do solo com a água, garantindo ao mesmo tempo a passagem suave da água e do ar, mantendo a estabilidade da permeabilidade do solo. Em cenários como barragens, canais e leitos de estradas em obras de conservação de água, pode prevenir eficazmente desastres como a erosão interna e o fluxo de solo.

Principais características

• Construção conveniente:Devido à sua textura leve, o peso de um único rolo varia geralmente entre os 50 e os 200 kg, podendo ser facilmente transportado manualmente ou mecanicamente. Apresenta uma boa flexibilidade, adaptando-se às ondulações e irregularidades do terreno, não necessitando de ferramentas especiais para o corte, e permitindo emendas rápidas durante a instalação, reduzindo significativamente o tempo de construção. Comparativamente aos materiais geotécnicos tradicionais, pode reduzir o período de construção em mais de 30%.

• Elevada relação custo-benefício:O custo da matéria-prima é relativamente baixo e o processo produtivo apresenta um elevado grau de automatização. O custo de fabrico por unidade de produto é apenas 60% -80% do custo dos geotêxteis tecidos; Ao mesmo tempo, o produto apresenta uma boa resistência ao envelhecimento e ao desgaste, com uma vida útil superior a 50 anos em ambientes naturais, e baixos custos de manutenção na fase posterior, o que pode reduzir significativamente o custo global do projeto.

• Forte adaptabilidade:Possui uma excelente resistência a ácidos e álcalis, um desempenho estável em ambientes com valores de pH de 3 a 11 e uma forte resistência a meios corrosivos, como solos salinos e efluentes industriais; apresenta uma notável resistência à erosão microbiana e não é facilmente decomposto por bactérias e fungos no solo. Pode desempenhar um papel de longa duração em ambientes complexos, como zonas húmidas e áreas mineiras, e é amplamente utilizado em diversos setores, como estradas, caminhos-de-ferro, conservação da água, proteção ambiental, obras municipais e mineração.

Parâmetros do produto

Aplicação do produto

Engenharia rodoviária

Na construção de estradas, os geotêxteis não tecidos são frequentemente instalados entre o leito da estrada e a camada de base. Desempenham um papel de filtragem e drenagem, impedindo eficazmente a entrada de partículas de solo na camada de base, evitando danos na estrutura da base e drenando rapidamente a água acumulada no leito da estrada, reduzindo o assentamento e melhorando a estabilidade e a vida útil da rodovia. Além disso, em projetos de alargamento de rodovias, a sua flexibilidade e resistência à tração podem ser utilizadas para atenuar o assentamento desigual na junção entre o leito da estrada novo e o antigo.

Engenharia de conservação da água

Os geotêxteis não tecidos são amplamente utilizados em barragens, canais e outras partes de obras hidráulicas. Na construção de barragens, podem servir como camada antifiltro para impedir que o solo da barragem seja erodido pela água, garantindo ao mesmo tempo o escoamento adequado da água infiltrada e assegurando a segurança e a estabilidade da barragem. Nos canais, a aplicação de geotêxteis não tecidos pode reduzir a erosão provocada pela água nas encostas, atuando como barreira contra as infiltrações e protegendo o solo, além de prolongar a vida útil dos canais.

Engenharia Ferroviária

O subleito ferroviário exige uma estabilidade extremamente elevada e os geotêxteis não tecidos desempenham um papel importante neste sentido. Pode filtrar a humidade no leito da estrada, evitar a perda de partículas finas do solo e manter a capacidade de carga do leito da estrada. Ao mesmo tempo, o seu bom desempenho de drenagem pode reduzir o teor de humidade do leito da estrada, evitar problemas como geada e geada, garantir a suavidade da via férrea e garantir a operação segura dos comboios.

Engenharia de Proteção Ambiental

Na engenharia ambiental, os geotêxteis não tecidos são frequentemente utilizados em aterros sanitários. Podem servir de camada protetora para membranas impermeabilizantes, impedindo que estas sejam perfuradas por objetos pontiagudos, além de desempenharem um papel de filtragem e drenagem, recolhendo e descartando o lixiviado proveniente do lixo e evitando a contaminação do solo e das águas subterrâneas provocada por esse lixiviado. Ademais, a sua capacidade de filtragem pode também ser aproveitada em projetos de dragagem de rios, restauro ecológico e outros, visando purificar a água e melhorar o ambiente.

Engenharia Municipal

Os geotêxteis não tecidos serão utilizados na construção de estradas, parques de estacionamento e zonas verdes em obras de engenharia urbana. No tratamento da base das estradas, podem melhorar a integridade global da base e reduzir a ocorrência de fissuras no pavimento; na construção de parques de estacionamento, podem aumentar a capacidade de suporte da fundação, prevenindo o assentamento do solo; em zonas verdes, podem atuar na retenção e filtração da água, o que é benéfico para o crescimento das plantas.

Tecido geotécnico não tecidoTêm aplicações indispensáveis ​​em diversas áreas da engenharia, como rodovias, obras hidráulicas, ferrovias, proteção ambiental e obras municipais, devido às suas excelentes propriedades de filtração, drenagem e reforço. Podem não só melhorar a qualidade e a estabilidade das obras, prolongar a sua vida útil, como também reduzir os custos de manutenção, garantindo o funcionamento contínuo e a longo prazo de diversos projetos. Trata-se de um material de engenharia altamente prático.