Geotêxtil de Poliéster Não Tecido

Introdução do produto

I. Propriedades básicas: As matérias-primas e o processamento estabelecem a base para as características

Os Geotêxteis de Poliéster Não Tecido são fabricados a partir de tereftalato de polietileno (PET), proveniente principalmente de flocos de garrafas de poliéster recicladas ou de aparas de poliéster de nível industrial, oferecendo respeito pelo ambiente e estabilidade à matéria-prima. São produzidos utilizando um processo típico de não-tecido, principalmente uma combinação de "spunbond + agulhamento" ou "spunbond + calandragem a quente". O processo spunbond cria uma trama de fibras contínua através de fiação a alta temperatura, garantindo uma resistência fundamental. O processo de agulhamento ou calandragem a quente entrelaça e consolida ainda mais as fibras, criando uma estrutura de rede porosa tridimensional uniforme. O produto resultante é macio, mas resiliente, tipicamente com uma espessura entre 0,5 e 3 mm e um peso por unidade de área (gramagem) que varia entre 100 a 800 g/m², que pode ser ajustado de forma flexível para satisfazer os requisitos do projeto.

II. Função principal: Soluções direcionadas para problemas-chave do projeto

• Dupla Filtração e Drenagem: A sua estrutura porosa apresenta poros de tamanho uniforme (tipicamente 0,05-0,2 mm), bloqueando eficazmente as partículas finas do solo e prevenindo a erosão do solo (por exemplo, impedindo a infiltração de sedimentos na camada de drenagem durante a construção do leito da estrada). Cria também um caminho suave para o fluxo de água, drenando rapidamente a água acumulada na área do projeto (por exemplo, drenando a encosta de barragens e telhados de garagens subterrâneas). Isto reduz eficazmente o teor de humidade do solo e previne as fissuras e a subsidência causadas pela erosão hídrica.

• Reforço e proteção: O poliéster oferece uma elevada resistência à tração (resistências à tração vertical e transversal de 10 a 50 kN/m). Combinado com a estrutura entrelaçada de fibras não tecidas, proporciona um suporte adicional para estruturas de engenharia, tais como leitos de estradas, aterros e taludes, distribuindo cargas externas (como impacto de veículos rodoviários e pressão de terraplenagem em aterros) e reduzindo a deformação estrutural. Além disso, atua como uma camada protetora para separar diferentes materiais (por exemplo, separando as camadas de solo e cascalho num leito de estrada), evitando a mistura de materiais que poderia afetar a qualidade do projeto. Protege também materiais frágeis, como geomembranas, de perfurações por pedras afiadas.

III. Principais Características: Vantagens Práticas Adequado para Cenários de Projeto

• Elevada durabilidade e adaptabilidade a ambientes complexos: O material PET apresenta uma excelente resistência ao envelhecimento e à exposição prolongada aos raios UV (degradação de desempenho de, no máximo, 20% após 5 a 8 anos de utilização no exterior). É também resistente à corrosão ácida e alcalina (estável no solo e na água com um pH de 3 a 11) e à degradação microbiana (não suscetível a bactérias e fungos do solo). Mantém um desempenho estável ao longo do tempo, mesmo em ambientes agressivos, como solos húmidos, salinos e alcalinos, e ambientes exteriores, prolongando a vida útil global do projeto.

• Fácil construção e custos totais controláveis: O produto final é produzido principalmente em rolos (2 a 6 m de largura e 50 a 100 m de comprimento). É leve (pesando apenas 100 a 800 g por metro quadrado), não necessitando de grandes equipamentos para transporte e instalação. A sua excelente flexibilidade permite-lhe adaptar-se perfeitamente a terrenos irregulares, como encostas e depressões, reduzindo a complexidade da construção. As matérias-primas são facilmente disponíveis e recicláveis. Comparativamente aos materiais de reforço tradicionais (como as geogrelhas e os geotêxteis tecidos), oferece custos de produção e construção mais baixos e uma excelente relação qualidade/preço.

• Ecológico e em conformidade com os requisitos de engenharia verde: 30% a 50% de poliéster reciclado pode ser incorporado nas matérias-primas para reduzir a poluição por resíduos plásticos. No final da sua vida útil, o produto pode ser processado e reciclado profissionalmente, sem libertar substâncias nocivas para o ambiente, atendendo às atuais necessidades de desenvolvimento de "infraestrutura verde".

Parâmetros do produto

Aplicação do produto

1. Engenharia de Trânsito Rodoviário e Ferroviário: Garantir a Estabilidade do Leito Rodoviário e Prolongar a Vida Útil do Pavimento

• Reforço e Isolamento do Leito da Estrada: Instalado entre o subleito e a camada de saibro, este reforço distribui as cargas dos veículos, reduzindo o assentamento e a formação de fissuras no subleito (especialmente em solos moles). Também isola diferentes camadas do solo, impedindo que as partículas de solo se misturem com o cascalho e prevenindo o afrouxamento da estrutura do subleito.

• Drenagem Assistida de Pavimentos: Instalada na camada de drenagem sob o asfalto ou betão, filtra a água da chuva que penetra na superfície da estrada, evitando que os sedimentos obstruam os canais de drenagem. Também drena rapidamente a água acumulada, evitando o colapso do subleito provocado pela água da chuva que encharca o leito da estrada.

• Proteção do leito da via: Utilizada na parte inferior dos leitos dos comboios de alta velocidade e dos metros, isola o saibro do solo subjacente, evitando que o saibro se afunde e o solo suba. Drena também a água acumulada no leito da via, protegendo a estabilidade da estrutura da via.

2. Conservação de Água e Engenharia de Transporte de Água: Prevenção de Infiltrações, Resistência à Erosão e Proteção de Estruturas Hidráulicas

• Proteção de Barragens e Margens: Pavimentada na encosta da orla de uma barragem ou margem de rio, a pavimentação, por um lado, impede a perda de partículas de aterro com o fluxo de água, através de filtragem, prevenindo fugas. Por outro lado, reduz a erosão direta da encosta pelo fluxo de água e, em combinação com materiais de alvenaria de proteção (como as telas de gabião), aumenta a resistência à erosão.

• Assistência Anti-Infiltração em Canais e Reservatórios: Pavimentada como uma camada protectora nas faces superior e inferior da geomembrana, evita que as pedras pontiagudas perfurem a membrana durante a escavação do canal. Também isola a membrana do solo por baixo, evitando que as impurezas do solo afetem o efeito anti-infiltração e ajudando na drenagem da água sob a membrana.

• Engenharia Portuária e Hidroviária: Pavimentada no aterro de taludes de cais ou em cursos de água dragados, reforça o solo, evitando que o aterro se perca devido ao impacto da água, ao mesmo tempo que filtra os sedimentos da água e mantém a profundidade navegável do curso de água.

3. Proteção Ambiental e Engenharia Municipal: Apoio à Construção Verde e Atender às Necessidades Públicas

• Aterros: Servindo de camada complementar nos sistemas anti-infiltração de aterros, colocada entre a geomembrana e a camada do aterro, filtra as impurezas do lixiviado e evita que o lixiviado obstrua os canais de drenagem da membrana anti-infiltração. Protege também a membrana contra perfurações por objetos pontiagudos nos resíduos, evitando que as substâncias nocivas vazem e contaminem as águas subterrâneas.

• Estações de Tratamento de Esgotos: Coloque-o no fundo ou na encosta dos tanques de tratamento de esgoto para separar a estrutura de betão do solo circundante, evitando que as impurezas penetrem no tanque e afetem a qualidade da água. Auxilia ainda na drenagem da água acumulada em redor do tanque e na manutenção da estabilidade estrutural.

• Ecologização Municipal e Cidades Esponja: Aplique-o sob pavimentos permeáveis ​​em espaços verdes urbanos, relvados de parques ou cidades esponja para filtrar os sedimentos do escoamento das águas pluviais e evitar que obstruam a camada permeável. Também direciona a água da chuva para infiltração ou drenagem na rede de canalização municipal, reduzindo a inundação urbana. Também estabiliza o solo e previne a erosão do solo em espaços verdes.

4. Engenharia de Minas e Agrícola: Adaptação a Cenários Especiais e Melhoria da Eficiência da Produção

• Barragens de Rejeitos de Lavra: Pavimentadas ao longo do fundo da barragem ou da albufeira de uma barragem de rejeitos, reforçando e fortalecendo a estrutura da barragem para evitar deslizamentos de terras causados ​​pela pressão excessiva dos rejeitos. Também filtra as partículas de resíduos da água de resíduos, reduzindo a contaminação do solo e dos corpos de água circundantes.

• Rega Agrícola e Conservação do Solo e da Água: Pavimentado ao longo de canais de irrigação ou encostas de socalcos para reduzir a erosão e a erosão do solo. Filtra também os sedimentos da água de rega para evitar o entupimento das tubagens, melhorando a eficiência da rega. Em zonas áridas, pode também auxiliar na conservação da água e reduzir a evaporação do solo.

Com as suas funções principais de filtragem e drenagem, reforço, isolamento e proteção, os geotêxteis de poliéster não tecido tornaram-se um material de engenharia fundamental em diversos setores, incluindo estradas, conservação da água, proteção ambiental e agricultura. Não só abordam desafios importantes em diferentes cenários, como a estabilidade estrutural, a conservação do solo e da água e o controlo da poluição, como também reduzem indiretamente os custos de manutenção, aumentando a durabilidade do projeto e simplificando a construção. Além disso, as suas propriedades ecológicas e a forte adaptabilidade tornam-nos uma escolha insubstituível em projetos de infraestruturas verdes e proteção ecológica, tornando-os uma escolha crucial para a construção de engenharia moderna que equilibra a praticidade e a sustentabilidade.