Tecido reforçado feito à máquina
1. Possui uma boa resistência à fluência e não é propenso a relaxamento sob carga a longo prazo, sendo adequado como material de reforço permanente.
2.º Possui uma elevada resistência à tracção (até 20 - 100 kN/m) e um baixo alongamento à rotura (≤25%), o que pode restringir eficazmente a deformação do solo e aumentar a capacidade de suporte estrutural.
3.º A estrutura da grelha tem uma grande força de atrito com o solo, pode dispersar uniformemente a carga e aumentar a estabilidade dos leitos das estradas, encostas, etc. (como evitar assentamentos no leito das estradas e deslizamentos de encostas).
4. Resistente ao desgaste e ao rasgamento, adequado para solos de grão grosso ou ambientes de gravilha (como minas, projetos de conservação de água); tem uma forte estabilidade química e é resistente à corrosão por ácidos, álcalis e sais.
5.º Em comparação com os materiais de reforço tradicionais (como a malha de aço), o custo é reduzido em 30% a 50% e a durabilidade é semelhante (com uma vida útil normal de 15 a 20 anos).
Introdução do produto:
O Tecido Reforçado por Máquina é um material geossintético produzido a partir de fibras de alta resistência através de um processo de tecelagem. Devido ao seu excelente desempenho de reforço e estabilidade estrutural, é amplamente utilizado na engenharia civil.
1.Material e estrutura do núcleo
Matérias-primas:
Utilizam-se principalmente fibras de polímero de elevado peso molecular, como o polipropileno (PP) e o poliéster (PET), ou fibras de vidro (revestidas com resina modificada à superfície), que apresentam características de elevada resistência e baixo alongamento.
O material de polipropileno é resistente à corrosão química e é adequado para ambientes ácidos ou salinos - alcalinos; o material de poliéster tem maior capacidade de envelhecimento anti-ultravioleta; a fibra de vidro tem a mais elevada resistência à tracção (até mais de 1000 kN/m).
Estrutura:
As fibras da teia e da trama são entrelaçadas num padrão de grelha para formar aberturas retangulares ou quadradas regulares. O tamanho da abertura (variando entre 5 mm x 5 mm e 100 mm x 100 mm) e a densidade da fibra podem ser personalizados de acordo com os requisitos de engenharia.
A superfície é geralmente revestida (como o PVC, borracha de estireno-butadieno) para aumentar a resistência ao desgaste, aos raios UV e ao atrito com o solo.
2.Principais vantagens de desempenho
Excelentes propriedades mecânicas
Elevada resistência à tracção: o tecido de poliéster pode atingir 50 - 150 kN/m, e o tecido de fibra de vidro pode atingir 200 - 800 kN/m, superando em muito os geotêxteis não tecidos.
Baixa taxa de alongamento: O alongamento à rotura é geralmente ≤ 10% (≤ 3% para a fibra de vidro), o que pode limitar eficazmente a deformação do solo e manter a estabilidade estrutural.
Funções de reforço e isolamento
Mecanismo de reforço: depois de a estrutura da grelha ser incorporada no solo, a carga é dispersa através da resistência ao atrito e da força de mordida, aumentando a resistência ao cisalhamento do solo (por exemplo, a capacidade de suporte do subleito pode ser aumentada em 40% a 70%).
Função de isolamento: separa camadas de solo de diferentes propriedades (como a camada de base de pedra britada e o subleito de solo mole), evitando misturas e resultando na atenuação da resistência.
Forte adaptabilidade ambiental
Resistente à corrosão química (resistente a ácidos, álcalis e soluções salinas), adequado para ambientes complexos, como estaleiros de resíduos industriais e aterros sanitários; resistente à erosão microbiana, com uma vida útil subterrânea superior a 20 anos.
Resistente a altas e baixas temperaturas: O material de poliéster pode trabalhar de forma estável na gama de -40°C a 120°C, e o material de fibra de vidro tem uma melhor resistência a altas temperaturas (resistente a mais de 200°C).
Parâmetros do produto:
| projeto | métrica | |||||||||||||
| Resistência nominal/(kN/m) | ||||||||||||||
| 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | 250 | ||||
| 1 Resistência à tracção por (kN/m) ≥ | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | 250 | |||
| 2.º Resistência à tracção da trama / (kN/m) ≥ | Após a resistência à tracção ser multiplicada por 0,7 | |||||||||||||
| 3 | Alongamento máximo à carga máxima/% | direção de dobra ≤ | 35 | |||||||||||
| amplamente ≤ | 30 | |||||||||||||
| 4 | A força de penetração superior /kN é maior ou igual a | 2 | 4 | 6 | 8 | 10.5 | 13 | 15.5 | 18 | 20.5 | 23 | 28 | ||
| 5 | Abertura equivalente O90 (O95)/mm | 0,05~0,50 | ||||||||||||
| 6 | Coeficiente de permeabilidade vertical/(cm/s) | K× (10⁵~102) em que: K=1,0~9,9 | ||||||||||||
| 7 | Taxa de desvio de largura /% ≥ | -1 | ||||||||||||
| 8 | Resistência ao rasgamento em ambas as direções /kN ≥ | 0.4 | 0.7 | 1 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.9 | 2.1 | 2.3 | 2.7 | ||
| 9 | Taxa de desvio de massa da área unitária /% ≥ | -5 | ||||||||||||
| 10 | Taxa de desvio de comprimento e largura/% | ±2 | ||||||||||||
| 11 | Resistência da junta/costura a/(kN/m) ≥ | Resistência nominal x 0,5 | ||||||||||||
| 12 | Propriedades antiácidas e alcalinas (forte retenção da taxa de teia e trama) a /% ≥ | Polipropileno: 90; outras fibras: 80 | ||||||||||||
| 13 | Resistência ultravioleta (método da lâmpada de arco de xénon) b | A taxa de retenção de força em ambos os sentidos é /%≥ | 90 | |||||||||||
| 14 | Resistência ultravioleta (fluorescênciaMétodo de lâmpada fotométrica ultravioleta) | A taxa de retenção de força em ambos os sentidos é /%≥ | 90 | |||||||||||
Aplicações do produto:
Engenharia de Tráfego
Reforço do subleito para a construção de estradas: colocado entre o subleito e a camada de base, dispersa as cargas dos veículos, reduz o assentamento e a formação de sulcos no subleito (por exemplo, em secções de subleito de solo mole, pode aumentar a capacidade de suporte em mais de 40%).
Reconstrução de estradas existentes: o tratamento de reforço pode inibir a expansão de fissuras reflexivas e prolongar o ciclo de renovação do pavimento.
Engenharia Ferroviária Reforço do Leito de Lastro: Evita que o lastro se afunde, mantém a suavidade dos carris e reduz os custos de manutenção (especialmente adequado para ferrovias de transporte pesado).
Engenharia Hidráulica e Geotécnica
Barragens e RiosReforço de Barragens: Aumenta a estabilidade antiderrapante do corpo da barragem, reduz o assentamento da fundação da barragem, especialmente adequado para o isolamento e reforço entre o núcleo impermeável e a casca da barragem de barragens de terra e rocha.
Proteção das margens do rio: colocada na superfície da encosta para resistir à erosão provocada pelo fluxo de água e combinada com a plantação de vegetação para formar uma proteção ecológica (como a combinação de betão ecológico e tecido armado).
Muros de Contenção e TaludesMuro de Contenção de Terra Armada: Como material de reforço de tração, forma um corpo composto com o solo de aterro, reduzindo a pressão da terra atrás do muro e melhorando a capacidade antitombamento (a altura do muro pode atingir 8 a 10 metros).
Minas e Projetos de Proteção Ambiental
Reforço de estradas para minas em campos de mineração: Suporta o rolamento de camiões pesados, reduz os danos na superfície da estrada e prolonga a vida útil da estrada (como as estradas de transporte de minas a céu aberto).
Reforço da Barragem de Rejeitos: O tratamento de reforço melhora a estabilidade do corpo da barragem e previne o deslizamento dos depósitos de rejeitos.
Projetos de Proteção Ambiental Aterros: Utilizados para o reforço do talude do reservatório do aterro para evitar o deslizamento da pilha de lixo; ou como material de reforço para a camada de cobertura para aumentar a estabilidade do sistema anti-infiltração.
Engenharia Especial e Cenários
Regiões desérticas e de permafrostNa construção de estradas no deserto, o reforço é utilizado para resistir à erosão eólica e arenosa e à fluidez da fundação, aumentando a estabilidade do subleito;Nas zonas de permafrost, o reforço do subleito é realizado para reduzir o levantamento provocado pelo gelo e a deformação do recalque provocada pelas alterações de temperatura.
Ecologização de taludes e engenharia ecológicaComo estrutura de reforço do betão vegetal, fixa a matriz de ecologização e promove o crescimento da vegetação de talude (como taludes ecológicos de vias rápidas).
Resgate de emergênciaReforçar temporariamente os diques durante as cheias ou instalar rapidamente tecido reforçado para estabilizar o solo durante o tratamento de emergência em caso de deslizamentos de terras.
O tecido reforçado, com as características de "elevada resistência, baixa deformação e longa vida útil", tornou-se o material essencial para a resolução de problemas como assentamentos de solos, instabilidade de taludes e capacidade de suporte insuficiente das fundações. Apresenta vantagens significativas, especialmente em projetos que necessitam de suportar cargas pesadas a longo prazo ou cargas complexas.
