Tecido de separação geotêxtil

1. Isolamento preciso:evitar a mistura de diferentes tipos de solo/areia e cascalho, manter a independência da camada estrutural e evitar o fracasso do projeto devido à mistura de materiais

2. Resistência às intempéries e aos danos:resistente a ácidos e álcalis, resistente ao desgaste, adequado para solos e climas complexos e não é facilmente danificado ou deformado após utilização prolongada

3. Forte adaptabilidade:Flexível e adaptável a camadas de base onduladas, compatível com múltiplos cenários, como leitos de estradas e barragens, sem ângulos mortos de isolamento

4. Construção sem preocupações:fácil de cortar qualidade, sem necessidade de equipamento profissional, colocação rápida, reduzindo custos de mão de obra e tempo do projeto


Detalhes do produto

Introdução aos produtos:

O Tecido de Separação Geotêxtil é um material geossintético funcional concebido especificamente para resolver o problema da "mistura de diferentes camadas de materiais" na engenharia civil. É feito de polipropileno (PP) e poliéster (PET) como matérias-primas principais e é feito através de processos de tecelagem, punção com agulha, não tecido ou compósito. A sua função principal centra-se no "isolamento físico" - estabelecer barreiras entre diferentes camadas de materiais com diferentes propriedades, tais como solo, areia e cascalho, leito de estrada e camada tampão, evitando a migração de partículas e mistura entre camadas e mantendo o desempenho independente e a resistência de projeto de cada camada estrutural.

Ao contrário dos geotêxteis comuns, que se concentram na filtração e drenagem, o tecido isolante geotêxtil enfatiza mais a "precisão do isolamento" e a "estabilidade estrutural". Ao controlar com precisão o tamanho dos poros e otimizar a densidade das fibras, garante que o fluxo normal de humidade entre camadas não é afetado, evitando a infiltração de partículas finas (alguns modelos também têm funções de filtração e drenagem). É amplamente utilizado em projetos que exigem uma elevada limpeza entre camadas, como estradas, aeroportos, barragens e fundações de edifícios. É um material essencial para garantir a estabilidade estrutural a longo prazo e prolongar a vida útil do projeto.


Tecido de separação geotêxtil


Características do produto:

1. Isolamento preciso para evitar a mistura entre camadas

Utilizando processos específicos para controlar os poros do tecido (com poros de 0,02-0,1 mm), a taxa de interceção de partículas finas de solo e micromateriais de areia e cascalho é ≥ 98%, o que pode efetivamente prevenir a migração e a mistura de partículas fracas de solo e silte da camada inferior para a camada superior de areia e cascalho ou leito da estrada, e evitar que a camada superior de agregado graúdo seja incorporada na camada inferior de solo mole, evitando a diminuição da resistência da camada estrutural e a capacidade de suporte insuficiente provocada pela mistura de materiais. Por exemplo, na construção de um subleito rodoviário, é necessário separar rigorosamente o solo do subleito da camada de areia graduada para garantir que a drenagem e o desempenho de suporte de carga da camada de areia não são afetados.

2. Alta resistência à tracção, resistência ao rolamento e ao desgaste

O tecido isolante tecido à máquina apresenta uma resistência à rutura longitudinal e transversal ≥ 25 kN/m, enquanto o tecido não tecido agulhado apresenta uma resistência à rutura ≥ 15 kN/m. Possui uma excelente resistência ao rasgo e pode suportar rolamentos e atritos prolongados de rolos pesados ​​e veículos de construção. Não é facilmente danificado durante a construção e utilização; ao mesmo tempo, possui uma resistência à fluência estável e não sofre deformação significativa sob cargas estruturais de longa duração, garantindo a integridade da barreira isolante e adaptando-se a cenários de utilização de alta intensidade, como pistas de aeroportos e autoestradas de alta resistência.

3.º Manter o solo permeável e equilibrar as necessidades de drenagem

A maioria dos modelos apresenta uma dupla função de "isolamento + drenagem", com poros pequenos, mas interligados, e um coeficiente de permeabilidade vertical ≥ 1 × 10⁻ cm/s. Isto permite a infiltração e drenagem normais da humidade intercalar (como a água da chuva e as águas subterrâneas), evitando o amolecimento do solo e a instabilidade estrutural causada pela retenção de água. Por exemplo, a instalação entre a camada tampão da barragem e o solo pode não só isolar diferentes materiais, mas também direcionar a água acumulada na camada tampão e reduzir a pressão da água nos poros do corpo da barragem.

4. Resistente às intempéries e à corrosão, adequado para ambientes complexos

As matérias-primas foram submetidas a tratamento anti-UV, antiácido e alcalino e antimicrobiano, podendo ser utilizadas de forma estável em ambientes de temperaturas extremas que variam entre -30 ℃ e 80 ℃, resistindo à erosão de solos alcalinos salinos, águas subterrâneas e decomposição microbiana; A vida útil pode chegar aos 10-15 anos em ambientes húmidos, como zonas húmidas e lodaçais costeiros, e pode ser prolongada para mais de 20 anos em ambientes de solo comuns, reduzindo o custo de manutenção e substituição posteriores.

5. Fácil de instalar e compatível com diversas condições de trabalho

A textura é flexível (espessura de 1 a 3 mm), podendo adaptar-se à superfície irregular da camada de base (como depressões no leito da estrada e taludes de aterros) sem pontos cegos para assentamento; leve (100 a 300 g/m²), fácil de cortar, sem necessidade de grandes equipamentos, trabalho manual ou pequenas máquinas para assentamento rápido, e compatível com processos de construção subsequentes, como pavimentação asfáltica e betonagem, sem afetar o progresso do projeto, adequado para cenários de cronograma apertado, como estradas e fundações de edifícios.



Tecido de separação geotêxtil


Parâmetros do produto:


 projeto

métrica

Resistência nominal/(kN/m)

6

9

12

18

24

30

36

48

54

1

Resistência à tracção longitudinal e transversal / (kN/m) ≥          

6

9

12

18

24

30

36

48

54

2

Alongamento máximo na carga máxima nas direções longitudinal e transversal/%

30~80

3

Resistência à penetração superior do CBR /kN ≥

0.9

1.6

1.9

2.9

3.9

5.3

6.4

7.9

8.5

4

Resistência ao rasgamento longitudinal e transversal /kN

0.15

0.22

0.29

0.43

0.57

0.71

0.83

1.1

1.25

5

Abertura equivalente O,90(O95)/mm

0,05~0,30

6

Coeficiente de permeabilidade vertical/(cm/s)

K× (10-¹~10-), em que K=1,0~9,9

7

Taxa de desvio de largura /% ≥                              

-0.5

8

Taxa de desvio de massa da área unitária /% ≥                 

-5

9

Taxa de desvio de espessura /% ≥                          

-10

10

Coeficiente de variação da espessura (CV)/% ≤                    

10

11

Perfuração dinâmica

Diâmetro do furo de perfuração/mm ≤

37

33

27

20

17

14

11

9

7

12

Resistência à fratura longitudinal e transversal (método de agarrar)/kN   ≥        

0.3

0.5

0.7

1.1

1.4

1.9

2.4

3

3.5

13

Resistência ultravioleta (método da lâmpada de arco de xénon)

Taxa de retenção de resistência longitudinal e transversal% ≥

70

14

Resistência ultravioleta (método da lâmpada UV de fluorescência)

Taxa de retenção de resistência longitudinal e transversal% ≥

80


Aplicações do produto:


1. Engenharia de infraestruturas de transporte

Isolamento do subleito de estradas/ferrovias: É colocado entre o solo do subleito e a camada de almofada de pedra britada graduada para evitar que o solo fino se misture com a camada de pedra britada, evitar o bloqueio de poros e a falha de drenagem da camada de pedra britada e evitar que a pedra britada se incorpore no solo macio do subleito, garantindo a capacidade geral de suporte do subleito, reduzindo o assentamento e as fissuras no pavimento e adaptando-se a projetos como ferrovias de serviço pesado.

Proteção da base da pista do aeroporto: É colocada entre a camada de base de betão e a camada de gravilha da pista, isolando diferentes camadas de material para evitar que a migração de partículas finas provoque uma diminuição da planura da camada de base. Ao mesmo tempo, a água acumulada na camada de base é drenada para evitar fissuras no betão devido à erosão hídrica, garantindo uma utilização segura da pista a longo prazo.

2. Conservação da água e engenharia de barragens

Isolamento de almofada de barragem: utilizado entre a parede central de argila da barragem e a camada de filtro de areia e cascalho para evitar que as partículas de argila se misturem com a camada de areia e garantir a função de filtragem da camada de filtro; Isolar simultaneamente a camada de areia do solo do corpo da barragem, evitar a perda de partículas do solo, aumentar a estabilidade do corpo da barragem e adaptar-se a aterros de albufeiras de pequena e média dimensão, aterros de controlo de cheias de rios e outros projetos.

Proteção da encosta do canal e do reservatório: É colocada entre a proteção da encosta de betão do canal e a base do solo para isolar o betão do solo, evitar que o congelamento do solo cause fissuras na proteção da encosta e, ao mesmo tempo, desviar a infiltração de água da base para reduzir as perdas por fugas do canal e garantir a eficiência do fornecimento de água.


Tecido de separação geotêxtil


3. Construção e Engenharia Municipal

Tratamento da fundação do edifício: Colocar entre a camada tampão da fundação do edifício (como camada tampão de areia e cascalho) e o solo da fundação para evitar que as partículas de solo se misturem na camada tampão, manter o desempenho de suporte e drenagem da camada tampão, evitar assentamentos irregulares da fundação que causam fissuras na parede do edifício e ser adequado para projetos residenciais, comerciais e outros.

Piso de praça municipal/estacionamento: é colocado entre a camada de betão ou asfalto e a camada de base de gravilha para isolar diferentes materiais, evitar que o solo fino da camada de base bloqueie os poros da camada superficial e reduzir as fissuras causadas pela deformação da camada de base, prolongando assim a vida útil do solo.

4. Engenharia portuária e aeroportuária

Fundação do estaleiro portuário: Coloque entre a camada de cascalho e a fundação do solo de aterro para evitar que as partículas finas no solo de aterro migrem para cima, garanta a capacidade de carga e drenagem da camada tampão, evite o assentamento do solo do estaleiro e adapte-se a cenários de serviço pesado, como estaleiros de contentores e estaleiros de carga a granel.

Camada de base do pátio do aeroporto: É colocada entre a camada de base asfáltica e a camada de cascalho no pátio para isolar a camada de material e evitar que a mistura de partículas finas cause uma diminuição da resistência da camada de base. Ao mesmo tempo, é utilizada para desviar a água acumulada e evitar danos na camada de base causados ​​por cargas de descolagem e aterragem de aeronaves.

5. Agricultura e Engenharia Ecológica

Isolamento de canais de irrigação em terrenos agrícolas: coloque proteção de encostas de alvenaria de pedra entre o canal e o solo para evitar que as partículas de solo se misturem no canal, reduzir o assoreamento do canal e proteger a encosta contra danos causados ​​pelo congelamento do solo, garantindo a eficiência do transporte de água de irrigação e adaptando-se a projetos de conservação de água agrícola em grande escala.

Restauração ecológica de taludes: Coloque entre a camada de plantação da vegetação e a camada de base do solo no talude, isole o solo de plantação do solo de base, evite a perda de solo e permita a infiltração de água para proporcionar um ambiente estável para o crescimento da vegetação, adequado para projetos ecológicos, como taludes de estradas e ecologização de minas.


Tecido de separação geotêxtil


O Tecido Separador Geotêxtil, com as suas principais vantagens de "isolamento preciso e anti-mistura, elevada resistência a danos, retenção de solo permeável e fácil adaptação para assentamento", resolve com precisão os principais problemas de "poluição da camada intermédia do material e declínio da resistência estrutural" na engenharia civil, sendo uma "barreira invisível" para garantir a estabilidade a longo prazo do projeto. Seja na proteção do leito das estradas em engenharia de transportes, no reforço de barragens em engenharia de conservação de água ou no tratamento de fundações em projetos de construção, o desempenho fiável do isolamento pode manter a função independente de cada camada estrutural e prolongar a vida útil do projeto.

Comparativamente aos métodos de isolamento tradicionais, como as camadas de areia e cascalho, o tecido isolante geotêxtil apresenta vantagens significativas de "baixo custo, construção rápida e efeito duradouro": reduz a quantidade de areia e cascalho utilizados, encurta o período de construção e evita o problema das camadas de isolamento tradicionais serem propensas a falhas. A sua ampla aplicação não só promove o desenvolvimento da engenharia civil no sentido de uma maior eficiência e durabilidade, como também fornece um importante apoio para a redução dos custos de manutenção a longo prazo e a garantia da segurança da engenharia. É um material de proteção básico indispensável na engenharia civil moderna.


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