Geotêxteis sob Riprap

Fortalecimento da proteção da base:Evita que as rochas se incrustem em fundações macias ou sejam levadas pela água, evitando que a estrutura do enrocamento perca estabilidade devido à deformação da base e prolongando a vida útil do projeto.

Melhorando a resistência geral ao impacto:Através da sua elevada resistência e resistência ao rasgo, dispersa o impacto da água no enrocamento, reduzindo o risco de deslocamento e rolamento das rochas.

Redução de custos do projeto:Eliminando a necessidade de camadas espessas adicionais de material amortecedor, o geotêxtil pode ser adaptado diretamente ao riprap de tamanhos de partículas variados, simplificando o processo de construção.

Considerando a compatibilidade ecológica:Os geotêxteis de elevada qualidade oferecem uma excelente permeabilidade, não impedem a troca natural de solo e água e mantêm o ciclo ecológico do local.


Detalhes do produto

Introdução do produto:

O geotêxtil sob Riprap é um novo material funcional concebido especificamente para aplicações de proteção na conservação de água, transportes e engenharia costeira. A sua principal função é servir como tampão crítico e meio de isolamento entre a camada de riprap e o solo subjacente. Utilizando um processo de tecelagem de fibras de alta resistência, este produto combina uma excelente resistência ao rasgamento e permeabilidade. Impede efetivamente que o riprap se incorpore em subleitos moles, ao mesmo tempo que interceta as partículas do solo de serem arrastadas pela água, evitando o deslocamento e o colapso da estrutura de proteção do riprap devido à deformação da camada de base, melhorando significativamente a estabilidade global e a vida útil do projeto. Além disso, a sua excelente permeabilidade garante uma troca natural de solo e água, mantendo o ciclo ecológico do local.


Geotêxteis sob Riprap


Algumas versões biodegradáveis ​​reduzem ainda mais os resíduos ambientais a longo prazo, alinhando com o conceito de engenharia verde. Em aplicações na construção, elimina a necessidade de uma espessa camada adicional de amortecimento e pode acomodar diretamente riprap de diferentes tamanhos de partículas. Isto simplifica o processo de construção, encurta os cronogramas de construção e reduz a utilização de riprap e os custos de manutenção subsequentes. É amplamente aplicável a uma variedade de projetos de proteção, incluindo a proteção de margens de rios, terminais portuários, taludes de estradas e aterros de albufeiras, proporcionando uma dupla garantia de segurança do projeto e controlo de custos.

Parâmetros do produto:


 projeto

métrica

Resistência nominal/(kN/m)

6

9

12

18

24

30

36

48

54

1

Resistência à tracção longitudinal e transversal / (kN/m) ≥          

6

9

12

18

24

30

36

48

54

2

Alongamento máximo na carga máxima nas direções longitudinal e transversal/%

30~80

3

Resistência à penetração superior do CBR /kN ≥

0.9

1.6

1.9

2.9

3.9

5.3

6.4

7.9

8.5

4

Resistência ao rasgamento longitudinal e transversal /kN

0.15

0.22

0.29

0.43

0.57

0.71

0.83

1.1

1.25

5

Abertura equivalente O,90(O95)/mm

0,05~0,30

6

Coeficiente de permeabilidade vertical/(cm/s)

K× (10-¹~10-), em que K=1,0~9,9

7

Taxa de desvio de largura /% ≥                              

-0.5

8

Taxa de desvio de massa da área unitária /% ≥                 

-5

9

Taxa de desvio de espessura /% ≥                          

-10

10

Coeficiente de variação da espessura (CV)/% ≤                    

10

11

Perfuração dinâmica

Diâmetro do furo de perfuração/mm ≤

37

33

27

20

17

14

11

9

7

12

Resistência à fratura longitudinal e transversal (método de agarrar)/kN   ≥        

0.3

0.5

0.7

1.1

1.4

1.9

2.4

3

3.5

13

Resistência ultravioleta (método da lâmpada de arco de xénon)

Taxa de retenção de resistência longitudinal e transversal% ≥

70

14

Resistência ultravioleta (método da lâmpada UV de fluorescência)

Taxa de retenção de resistência longitudinal e transversal% ≥

80


Aplicações do produto:

I. Engenharia de Conservação da Água

1. Proteção das margens do rio

Durante a construção de protecção das margens em rios naturais ou renovados artificialmente, a erosão a longo prazo pode facilmente levar à perda de solo nas encostas. Embora o riprap possa resistir diretamente ao impacto da água, pode facilmente incorporar-se em encostas macias ou causar colapso devido à escavação do solo. O geotêxtil sob o riprap, aplicado entre a camada de riprap e o solo da encosta da margem, isola eficazmente ambos. Impede que o riprap se afunde no solo mole, garantindo a integridade estrutural da camada de riprap e a sua contínua resistência à erosão. Interceta também as partículas de solo da encosta da margem, impedindo que se percam com a água e provoquem a deformação da margem. Este produto é particularmente eficaz em rios com inundações sazonais frequentes, uma vez que pode suportar as forças externas transitórias de inundação, reduzir a frequência de manutenção da proteção das margens e garantir um caudal seguro e a estabilidade da encosta da margem.

2. Proteção de Albufeiras e Barragens

As encostas a montante dos aterros das albufeiras e barragens são constantemente impactadas pelas flutuações do nível da água e pelos impactos das ondas, tornando o solo da barragem suscetível à deformação por infiltração ou erosão localizada. Durante a construção de proteção do enrocamento nas encostas das barragens viradas para as cheias, a colocação de geotêxtil sob o enrocamento cria um sistema de proteção de três camadas: solo - geotêxtil - enrocamento. A elevada permeabilidade do geotêxtil não só drena o excesso de água do corpo da barragem, prevenindo riscos como a rotura de tubagens e o fluxo de solo provocado pela pressão osmótica excessiva, como também impede que o enrocamento comprima e danifique o solo da barragem. Além disso, a sua resistência ao rasgamento amortece o impacto das ondas no enrocamento, impedindo a sua deslocação e danos na camada protetora do aterro, proporcionando uma garantia crítica para a operação segura a longo prazo das barragens de albufeiras.


Geotêxteis sob Riprap


II. Engenharia de Transportes

1. Proteção de taludes de rodovias

Os taludes de autoestradas, especialmente os de áreas montanhosas, estão frequentemente sujeitos a riscos como a erosão por água da chuva e deslizamentos de terra. O enrocamento é um método de reforço de taludes comummente utilizado, mas o solo nestes taludes é frequentemente solto, tornando o enrocamento suscetível de afundar ou deslizar com o solo. A utilização de geotêxtil sob o enrocamento na proteção de taludes de estradas pode conter o solo do talude através da sua elevada resistência, reduzindo o deslocamento lateral. Também isola o enrocamento do solo solto, impedindo que este se incorpore no solo e provoque a falha da camada protetora. Além disso, em zonas chuvosas, a permeabilidade dos geotêxteis pode acelerar a infiltração e drenagem das águas pluviais dos taludes, evitando a acumulação de águas pluviais no interior dos taludes e provocando deslizamentos de terras, garantindo assim a segurança da rodovia e reduzindo os custos de manutenção dos taludes.

2. Projetos de proteção de subleito ferroviário

Durante a operação, os subleitos ferroviários são suscetíveis à deformação e ao colapso de taludes devido à influência das cargas dos comboios, à erosão pluvial e à subsidência geológica. O geotêxtil sob o Riprap desempenha um papel vital na proteção do riprap em taludes de leitos rodoviários ou taludes. Primeiro, isola o riprap do enchimento do leito rodoviário, evitando recalques irregulares causados ​​pela compactação. Em segundo lugar, intercepta as partículas de enchimento, prevenindo a erosão e a perda devido à água da chuva, mantendo assim a estabilidade da estrutura do leito rodoviário. Em terceiro lugar, a sua excelente flexibilidade permite-lhe adaptar-se a pequenos assentamentos do leito rodoviário, evitando fissuras na camada protetora causadas por assentamentos e garantindo a segurança do tráfego ferroviário.

III. Engenharia Costeira e Portuária

1. Proteção das praias costeiras

As zonas costeiras estão sujeitas à ação constante das marés e das ondas, tornando as praias suscetíveis à erosão. A proteção das praias com riprap é uma medida crucial para proteger as formas de relevo costeiras. No entanto, os solos costeiros são predominantemente arenosos, e o riprap pode facilmente afundar-se na areia ou ser deslocado pelas ondas. Uma vez aplicado, o geotêxtil sob o riprap forma uma camada sólida de isolamento. Impede que o riprap se incorpore no solo arenoso, garantindo a resistência da camada de riprap às ondas. Interceta também partículas de areia, prevenindo a perda de maré e mantendo a integridade da praia costeira. A resistência à corrosão salina do produto permite ainda que este se adapte a ambientes marinhos, prolongando a vida útil dos projetos de proteção e protegendo os ecossistemas e as instalações costeiras.

2. Projetos de Proteção de Portos e Cais

Os quebra-mares e muros de contenção dos portos e ancoradouros são constantemente impactados pelas ondas e pelos impactos dos navios, tornando a camada de enrocamento suscetível a danos. A utilização de geotêxtil sob o enrocamento em projetos portuários pode aumentar a estabilidade da camada de enrocamento. Durante a construção do quebra-mar, o geotêxtil dispersa o impacto das ondas sobre o enrocamento, reduzindo a sua deslocação e garantindo o efeito protetor do quebra-mar sobre o porto. Na proteção de muros de contenção, a sua função de isolamento previne a erosão do solo, prevenindo a inclinação e o colapso devido à escavação do solo. Além disso, a resistência ao envelhecimento do produto permite-lhe adaptar-se ao complexo ambiente marinho dos portos, reduzindo os custos de manutenção e garantindo o normal funcionamento do porto.


Geotêxteis sob Riprap


O geotêxtil sob Riprap é um material protetor funcional entre a camada de enrocamento e o solo, oferecendo quatro propriedades principais: isolamento e proteção, resistência ao impacto e amortecimento, permeabilidade e adaptabilidade à água e compatibilidade ambiental. As suas aplicações abrangem a conservação da água (proteção de margens de rios, barragens de albufeiras), transportes (taludes de estradas, subleitos ferroviários) e portos costeiros (proteção de praias, proteção de cais). Melhora a estabilidade do projeto, reduz a manutenção e o investimento inicial e é um material de apoio fundamental para uma vasta gama de projetos de proteção.

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